Wie immer am letzten Freitag im Monat hat die Initiative “Radeln für Ibbenbüren” zur Fahrraddemo für sichere und einfache Radwege eingeladen.
Auch am 29. Juli 2022 sind fast 40 Bürgerinnen und Bürger dem Aufruf der Initiative gefolgt. Um 17:30 Uhr setzte sich die Fahrraddemo in Bewegung und umkreiste das Rathaus, zweimal die Innenstadt und zweimal die Kreisverkehre an der Münsterstraße.
Im Anschluss der Veranstaltung bleiben noch viele Teilnehmer und Vertreter des ADFC am Ziel der Demo und tauschen ihre Erfahrungen und Meinungen aus. Für die nächste Demo am 26. August 2022 haben die Initiatoren der Demo zahlreiche Anregungen mitgenommen.
Wir stören nicht den Verkehr, wir sind der Verkehr!
Unser Motto
Die Autofahrer mussten sich an manchen Stellen etwas gedulden, da unsere Demonstration ebenfalls die für alle Verkehrsteilnehmer vorgesehene Fahrbahn nutzte und mit ca 15 km/h unterwegs war. Ein schönes Erlebnis aus der Sicht der Teilnehmerinnen und Teilnehmer.
Aus der Sicht der Initiative gibt es keinen Grund mehr, dass die Stadt Ibbenbüren sich bei der Verbesserung der Fahrradinfrastruktur so zurück hält wie in den letzten Jahren. Die Zeichen stehen eindeutig auf Verkehrswende!
Unser Bundesminister für Digitales und Verkehr, Volker Wissing, hat im Juli 2022 die Broschüre “Einladende Radverkehrsnetze” veröffentlicht und spricht damit direkt die Planer von Radwegen, also auch das Straßenbauamt und den Rat der Stadt Ibbenbüren, an. Wenn der Bundesminister in der Broschüre schreibt:
Fahrradfahren ist heute immer noch oft mit beängstigenden Situationen und Erlebnissen verbunden.
Volker Wissing, Bundesminister, MdB (FDP)
, dann ist die Situation für Radlerinnen und Radler mehr als schlecht und es scheint akuter Handlungsbedarf zu bestehen. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) hat daher das Finanzhilfe-Sonderprogramm „Stadt und Land“ aufgelegt und stellt bis 2023 bis zu rund 657 Millionen Euro bereit.
Die Initiative “Radeln für Ibbenbüren” sowie der ADFC fordert die Politik und die Verwaltung auf, endlich “die Schüppe in die Hand zu nehmen”, endlich das Mobilitätskonzept 2035+ umzusetzen, die Broschüre “Einladende Radverkehrsnetze” zu beachten und sich nicht länger hinter angeblichen Verwaltungsvorschriften zu verstecken.
Der Bundesminister für Digitales und Verkehr zeigt in seiner Broschüre wie es geht! Mit Text, Bildern und finanzieller Unterstützung.