Som­mer­tou­ren, Teil 4

Mit dem Fahr­rad in an­de­ren Städ­ten un­ter­wegs zu sein er­wei­tert den Ho­ri­zont! Be­son­ders weit nörd­lich fin­det man nicht nur lan­ge Win­ter und Schnee, son­dern her­vor­ra­gen­de In­fra­struk­tur für Ra­deln­de.

Mehr als 1300 Ki­lo­me­ter nörd­lich von Ib­ben­bü­ren liegt Ber­gen in Nor­we­gen. Möch­te man von Fahr­rad-High­lights spre­chen, kommt man um den Fyl­lings­dal-Tun­nel in Ber­gen (Nor­we­gen) nicht her­um:

Der Fyl­lings­dal-Tun­nel ist mit drei Ki­lo­me­tern der längs­te Fahr­rad- und Fuß­gän­ger­tun­nel der Welt! Er­öff­net wur­de er im April 2023. Der Tun­nel ist sechs Me­ter breit: 3,5 Me­ter Rad­fahr­strei­fen und 2,5 Me­ter für Men­schen zu Fuß — mit blau­em, stoß­dämp­fen­dem Tar­tan-Ma­te­ri­al. In der Mit­te des Tun­nels be­fin­det sich die Skulp­tur So­lu­ret (Son­nen­uhr). Sie ist nicht nur ein Hin­gu­cker, son­dern zeigt tat­säch­lich die Zeit an. Rund­her­um la­den Sitz­bän­ke zum Ver­wei­len ein. Die kom­for­ta­ble und schnel­le Rad­ver­bin­dung zwi­schen den Stadt­tei­len Min­de und Fyl­lings­da­len hat nur ei­nen Nach­teil: Bei som­mer­li­chen Tem­pe­ra­tu­ren ist er ganz schön kühl …

Die Ent­fer­nung nach Ko­pen­ha­gen ist mit knapp 600 Ki­lo­me­tern nicht ganz so groß. Die dä­ni­sche Haupt­stadt ist die Fahr­rad-Stadt über­haupt. Hier nur ein Bei­spiel:


Die Cy­kel­s­lan­gen (Fahr­rad­schlan­ge) führt über das in­ne­re Ha­fen­be­cken in Dä­ne­marks Haupt­stadt : eine 190 Me­ter lan­ge Stahl­brü­cke und 30 Me­ter lan­gen Ram­pen. Der Zwei­rich­tungs­rad­weg ist vier Me­ter breit, schwebt sechs bis sie­ben Me­ter über dem Was­ser und hat zwi­schen den Pfei­lern eine Spann­wei­te von 17 Me­tern. Ei­nen Geh­weg gibt es na­tür­lich auch. Die il­lu­mi­nier­te Brü­cke ist in der Dun­kel­heit be­son­ders se­hens­wert und durch die in­te­grier­te Be­leuch­tung auch nachts si­cher. Und weil Ko­pen­ha­gen eine Stadt des Was­sers ist, ist die­se Fahr­rad­brü­cke nur eine von sehr vie­len …

Fa­zit: Wer in Skan­di­na­vi­en un­ter­wegs ist, soll­te die bei­den Städ­te auf je­den Fall per Rad er­kun­den, denn Tun­nel und Brü­cken sind nur aus­ge­wähl­te Hö­he­punk­te. Es gibt noch viel mehr zu se­hen. Das klappt mit dem Fahr­rad am bes­ten!

Schreibe einen Kommentar