Ja wo fah­ren Sie denn?

In Lag­gen­beck wird Rad ge­fah­ren? Soll vor­kom­men, denn das Um­land ist sehr schön und mit E‑Bikes sind die Hü­gel von Lag­gen­beck sehr leicht zu er­klim­men.

Dass man in Lag­gen­beck sehr schnell ver­lo­ren ge­hen kann ha­ben wir be­reits do­ku­men­tiert. Tat­säch­lich wird Rad­fah­ren hier be­son­ders schwer ge­macht, an den Rand ge­drängt oder gleich ganz igno­riert! Wie bit­te? Da gibt es doch die Fahr­rad­stra­ße. Die führt doch bis nach Ib­ben­bü­ren!

Ja, aber in­ner­halb von Lag­gen­beck wer­den Rad­fah­ren­de sich selbst über­las­sen. Man muss sich sei­nen Rad­weg su­chen. Hier ein Bei­spiel:

Die Bo­cke­ta­ler Stra­ße liegt in­ner­halb ge­schlos­se­ner Ort­schaft und wird ge­prägt durch die dor­ti­ge Wohn­sied­lung. Die Fahr­bahn ist eher schmal und er­laubt le­dig­lich ein Pas­sie­ren von PKWs bei an­ge­mes­se­ner Ge­schwin­dig­keit. Eine Ver­kehrs­be­ru­hi­gung (Spiel­stra­ße) oder Tem­po 30 Zone ist nicht ein­ge­rich­tet, so­mit be­trägt die er­laub­te Höchst­ge­schwin­dig­keit 50 km/h. Die Stra­ße führt orts­aus­wärts leicht berg­an und ist im obe­ren Be­reich vor ei­ner Kur­ve links und rechts von gro­ßen Bäu­men ge­säumt.

Im Sei­ten­be­reich be­fin­den sich Fuß­we­ge, bau­lich ge­trennt von der Fahr­bahn, stadt­aus­wärts auf der lin­ken Sei­te räum­lich durch ei­nen Grün­strei­fen ge­trennt. Die vie­len Grund­stücks­auf­fahr­ten sind mit ent­spre­chen­den Bord­stein­ab­sen­kun­gen ver­se­hen und tat­säch­lich wird der Fuß­weg ger­ne auch zum Par­ken ge­nutzt. Nun er­gab es sich wohl vor Jahr­zehn­ten, dass der orts­aus­wärts rechts lie­gen­de Fuß­weg zwei­far­big ge­pflas­tert wur­de. Das sug­ge­riert hier zu­min­dest eine Tei­lung der Hoch­bord-Flä­che und lässt die Idee auf­kom­men, es könn­te sich um ei­nen Rad­weg han­deln!?

Die Fuß­we­ge sind aber nicht durch Ver­kehrs­zei­chen ge­kenn­zeich­net, we­der als Fuß­weg, noch als Rad­weg oder für „Rad­fah­ren­de frei­ge­ge­ben“. Die Res­te von Fahr­rad-Pik­to­gram­men sind je­doch auf dem räum­lich ge­trennt füh­ren­den Sei­ten­we­ge noch gut zu er­ken­nen und An­woh­ner nut­zen die­sen Weg auch zum Rad­fah­ren.

An der Ein­mün­dung Kas­ta­ni­en­weg wird so­gar auf kreu­zen­den Rad­ver­kehr hin­ge­wie­sen, in bei­de Rich­tun­gen. D.h. wenn man das Schild se­hen könn­te, denn es ist von ei­ner He­cke so gut ver­deckt, dass der Hin­weis den meis­ten Au­to­fah­ren­den wohl eher nicht auf­fällt.

Wo soll man denn nun fah­ren? Al­les deu­tet auf ei­nen Rad­weg! Die­se Fra­ge stellt sich ei­nem Ehe­paar aus Lag­gen­beck, seit dem Al­bert bei ei­nem Zu­sam­men­prall mit ei­nem an­de­ren Rad­fah­rer an der Ein­mün­dung Wall­nuss­weg schmerz­voll stürz­te. Die Un­fall­kos­ten müs­sen nun ge­tra­gen wer­den, die Schuld­fra­ge ist zu klä­ren!

Ju­ris­ten lie­fern hier die tro­cke­ne Ant­wort, dass Al­bert eine Teil­schuld trägt und auf ei­nem Teil der Kos­ten sit­zen bleibt. Die Stadt Ib­ben­bü­ren ist sich wohl eher kei­ner Schuld be­wusst, denn eine zeit­ge­mä­ße Ge­stal­tung lässt auf sich war­ten.

Wo soll man denn nun fah­ren in der Bo­cke­ta­ler Stra­ße? Ein­fach und si­cher sind die Rad­we­ge hier nicht und ob­wohl es sich um eine „Wohn­stra­ße“ han­delt, kann man ver­ste­hen, war­um die Rad­ler un­gern auf der Stra­ße fah­ren!

Fa­zit: Ob­wohl das gül­ti­ge Stra­ßen­ver­kehrs­recht den Pla­nern nicht viel Spiel­raum lässt, könn­te man hier mit farb­li­chen Ober­flä­chen, Hal­te­li­ni­en und deut­li­chen Ver­kehrs­zei­chen die Si­tua­ti­on si­cher schnell ver­bes­sern.

Wir en­ga­gie­ren uns für ein­fa­che und si­che­re Rad­we­ge! Je­den letz­ten Frei­tag im Mo­nat de­mons­trie­ren wir da­für in Ib­ben­bü­ren. Das ist eine Mög­lich­keit, den Ent­schei­dungs­trä­gern im Rat­haus zu zei­gen, dass Rad­fah­ren­de den Ver­kehr nicht blo­ckie­ren, son­dern auch nur ihr Ziel er­rei­chen wol­len.