23. Fahr­rad­de­mo

Die 23. Fahr­rad­de­mo am 26. Ja­nu­ar 2024 stand un­ter dem Mot­to “Es ist viel zu eng und ge­fähr­lich”. 31 Teil­neh­me­rin­nen und Teil­neh­mer be­tei­lig­ten sich an der ers­ten Demo in 2024. Das Wet­ter spiel­te dies­mal mit und die Stim­mung war wie­der sehr gut.

Die Ba­sis für Mot­to er­gibt sich aus un­se­ren Ab­stands­mes­sun­gen mit dem Open­Bike­Sen­sor (OBS). Wir mes­sen mit vier Ge­rä­ten seit mitt­ler­wei­le sechs Mo­na­ten den Ab­stand zu über­ho­len­den KFZ und über­tra­gen die Mess­wer­te in eine On­line-Kar­te:

Open­Bike­Sen­sor-Por­tal mit den Mess­ergeb­nis­sen im Ja­nu­ar 2024

Je­der Punkt auf der Kar­te ent­spricht ei­nem Über­hol­vor­gang und wir sind er­schro­cken über die Er­geb­nis­se: Auf der viel­be­fah­re­nen West-Ost-Ach­se (Gra­ven­hors­ter Str., We­ber­str., Led­der Str.) sind über 65% al­ler Über­hol­vor­gän­ge vor­schrifts­wid­rig und un­ter­schrei­ten den Min­dest­ab­stand von 1,5 Me­ter teil­wei­se er­heb­lich. Die ein De­tail­bild von der der Led­der Str.:

Open­Bike­Sen­sor-Por­tal — De­tails von der Led­der Str.

KFZ über­ho­len uns Rad­fah­ren­de oft un­ter 100 cm, teil­wei­se so­gar un­ter 50 cm. Da­bei ist die Led­der Str. ein viel­ge­nutz­ter Schul­weg.

Wir for­dern von der Stadt Ib­ben­bü­ren mehr als Lip­pen­be­kennt­nis­se oder Green­wa­shing-Ak­tio­nen wie das Stadt­ra­deln. Wir for­dern si­che­re und ein­fa­che Rad­we­ge. Nicht ir­gend­wann, nicht ir­gend­wo, son­dern dort wo wir Rad­fah­ren­de fah­ren.

Pe­ter Well­mann

Die nächs­te Fahr­rad­de­mo ist am 23. Fe­bru­ar 2024. Kommst du mit?

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